1ª Etapa, Puerto Bertrand-Paso Roballos.
Distancia: 111 Km
Tiempo en bici: 8:43 hr.
Promedio: 12,71 k/h
Desnivel de subida: 1.871 mts
Desnivel de bajada: 1.380 mts
Tiempo total: 11:59 hr.

El itinerario transcurre paralelo al río Baker hasta la entrada al Valle Chacabuco, dos cuestas importantes antes de llegar al valle, la de Confluencia (alto desde donde se contempla la unión del rió Nef con el Baker), la otra después de cruzar el puente sobre el río Chacabuco. Recorrido por pista ancha y suelo bien compactado hasta la entrada del valle (Km 25), donde los primeros kilómetros son en pista algo mas estrecha pero de igual firme, eso si, continuas rampas y contra rampas, típico recorrido rompe piernas. A partir del Km 68 hasta el Km 88 la pista transcurre por el lecho de un río de aluvión, muy pedregoso, prácticamente impracticable en muchos tramos. Entrada por el paso Roballos a la Republica Argentina.
Recorrido muy escénico y solitario en su totalidad, altamente recomendable para cruzar de Chile hasta Argentina en esta parte de la Patagonia (tampoco hay muchas mas opciones). El intenso color del Baker, azul marino en el desagüe del lago General Carrera que se va tornando turquesa al acercarse a Cochrane, el espectacular y poco conocido Valle Chacabuco donde se aprecia la transición del verde paisaje de la vertiente Chilena de los Andes a la árida estepa Patagónica Argentina. Cóndores en el cajón del río Chacabuco, y en la primera parte del valle manadas de guanacos, ñandúes en las llanuras después de cruzar la frontera.
Agua en Puerto Bretrand y también en la estancia del valle, hasta la frontera se puede potabilizar el agua de arroyos y algún riachuelo. Ningún núcleo habitado en todo el recorrido, excepción echa de algunas cabañas de pesca al lado del Baker, y de la estancia del valle, por lo tanto es recomendable viajar con carpa. Se puede pedir permiso para pernoctar en el destacamento argentino del Paso Roballos, suelen tratar con amabilidad a los pocos viajeros que llegan.

2ªEtapa, Paso Roballos-Bajo Caracoles.
Distancia: 102 Km
Tiempo en bici: 6:37 hr.
Promedio: 16 k/h
Desnivel de subida: 835 mts
Desnivel de bajada: 905 mts
Tiempo total: 9:48 hr.

De Roballos nos alejamos de la cordillera hacia el este. Dos posibilidades para llegar a Bajo Caracoles, por el lago Gio la más rápida y la descrita, la otra por el lago Puyrredon es para llegar en dos días, mucha atención a los dos desvíos que van al Posadas (Puyrredon), no confundirse.
La ruta transcurre por pista ancha de ripio en su totalidad, sin mas problemas que el típico "serrucho"(acanalado que hace el ripio), a partir del lago Gio "pura bajada", y además viento de popa, observar el alto promedio de la etapa donde se llegan a alcanzar velocidades de 65 k/h. Literalmente la aproximación a Bajo Caracoles se hace "volando". Cruce con un vehículo en toda la etapa.
El paisaje: un océano de coirón (matojos)... pampa esteparia..... ¡y la más pura soledad¡
A unos 20 Km de "La 40" desvío a la derecha, nos acercara con mas rapidez a B.C. Cuando se llega a la 40, hay que seguir dirección sur, un fuerte viento impide pedalear con fluidez y por delante una recta "atómica", interminable, rota por incontables rasantes ¡bienvenidos a la Ruta 40¡, esta será la constante en los próximos 500km.
Pocas posibilidades de encontrar agua en todo el recorrido, cargar en Roballos, ningún núcleo habitado cerca de la pista para pernoctar. Mejor llegar a B.C., hay un pequeño hotel, donde preparan comidas y se pueden comprar alimentos.

3ª Etapa, Bajo Caracoles-Las Horquetas
Distancia: 112 Km.
Tiempo en bici: 7:57 hr.
Promedio: 14.04 k/h
Desnivel de subida: 535 mts
Desnivel de bajada: 540 mts
Tiempo total: 10:00 hr.

Etapa entera siguiendo la 40 hacia el sur por un inmenso altiplano sin grandes desniveles, casi siempre se llanea. Panorama: inmensos espacios abiertos y un indescriptible cielo azul. La pista ancha y bien trazada, el piso casi siempre bien compactado. Los primeros 50 Km sin viento o con un ligero viento a favor (es interesante viajar de buena mañana con viento en calma). A partir del Km 50 viento lateral oeste-este, también sur-este, se encuentran referencias kilométricas en viejos postes al lado de la pista, ¡no hacer caso¡Inmensas rectas sin fin, algunas de 30 Km, ningún signo de vida en todo el camino, quizás la entrada de alguna estancia ( suelen estar muy lejos de la pista),alguna que otra manada de guanacos.No hay agua en ningún lado, aprovisionarse en B.C., también se puede parar algún vehículo y pedírsela, de todas maneras en todo el recorrido nos cruzamos con diez coches.
Carpa imprescindible como medida de seguridad por si nos quedamos tirados. Se llega a las Horquetas casi de noche, en noviembre-2001 era un motel de carretera en estado ruinoso con un siniestro vigilante. Sin manías se puede apañar un rincón para dormir. O se puede proseguir si hay ganas hasta un puesto de vialidad a 20 Km

4ª Etapa, Las Horquetas-La Angostura
Distancia: 85 Km
Tiempo en bici: 5:00 hr.
Promedio: 17 k/h
Desnivel de subida: 70 mas
Desnivel de bajada: 280 mts
Tiempo total: 6:30 hr.

De transito. Esta es la mejor definición de la etapa. A la siguiente estancia 50km mas o menos, es recomendable parar en La Angostura; esta es una estancia de cierto nivel en medio de la nada, cerveza fresca, cama limpia, agua caliente y escalopas de primera, un galpón donde se esquila a las ovejas (en primavera) para poder fotografiar el único folclore en la zona. En una pequeña depresión a 7 Km de la 40, delante de la casa, hay una idílica laguna con gran variedad de aves, y ovejitas diseminadas alrededor, claro que como es normal todo esto tiene un precio.
El paisaje de la etapa, mas de lo mismo, soledad, coirón, pampa esteparia. cielos azules.........¡ah¡ también sin agua.

5ª Etapa, La Angostura-La Lucia
Distancia: 107 Km
Tiempo en bici: 8:05 hr.
Promedio: 13,24 k/h
Desnivel de subida: 890 mts
Desnivel de bajada: 745 mts
Tiempo total: 11:17 hr.

Paisaje sin variaciones, se transita casi en paralelo con el lago Cardiel en la parte central del recorrido, la pista tiene un trazado mas variado que en las anteriores etapas, con mas curvas, mayormente por un altiplano con continuas subida y bajadas. Viento a partir del Km 80 con orientación casi sur-norte que hace muy penoso avanzar. Armadillos en la zona del Cardiel. Al lado mismo del lago y aproximadamente en el punto central del recorrido se encuentra la Siberia, estancia abierta de septiembre a mayo, regentada por un curioso tipo, Alejandro, que da buena información sobre el recorrido por la 40, sirve comidas y tiene hospedaje.No hay agua en todo el recorrido, aprovisionar en La Siberia.
Los diez últimos kilómetros son de bajada hasta La Lucia, modesta estancia pero donde hay habitaciones para alquilar y posibilidad de que los dueños preparen algo de comer, también disponen de agua caliente.

6ª Etapa La Lucia-Tres Lagos
Distancia: 60 Km
Tiempo en bici: 3:30 hr.
Promedio: 17 k/h
Desnivel de subida: 250 mts
Desnivel de bajada: 495 mts
Tiempo total: 4:00 hr.

La primera parte del recorrido es prácticamente en subida casi 30 kilómetros, y con fuerte viento en contra, después viento de culo, bajada.... y a volar. largo descenso hasta los 190 mts sobre el nivel del mar de Tres Lagos. En estas bajadas con viento a favor, las velocidades pueden llegar a ser muy elevadas y el ripio no mejora precisamente la adherencia, es preciso pues tener en cuenta que este mismo viento que tenemos de cola al llegar a una curva nos puede sorprender violentamente de costado obligándonos a "cantear" (como si estuviéramos esquiando) con la bici inclinada en la dirección del viento.
Hospedaje y casas de comida en tres lagos.

Tres Lagos-Chaltén aproximación en camioneta
(desaconsejable hacerlo en bici si se va justo de días para hacer el viaje, son unos 110km de este a oeste directamente hacia la cordillera y con el viento en contra. En dos días "no problem" usando carpa para pernoctar ya que en todo el recorrido no hay alojamiento)

Chaltén-El Calafate-Cerro Castillo(frontera) en bus

7ª Etapa, Cerro Castillo-Hostería Las Torres(Paine)
Distancia: 73,3 Km
Tiempo en bici: 5:05 hr.
Promedio: 14,42 k/h
Desnivel de subida: 565 mts
Desnivel de bajada: 510 mts
Tiempo total: 7:06 hr.

De la frontera hasta la portería de Laguna Amarga, es pista de ripio en buen estado, itinerario escénico y espectacular la bici permite acercarse al macizo de Las Torres del Paine lentamente pudiendo observar las Torres de muchas formas diferentes, a cada cuál mejor, de Cerro Castillo hasta la portería no hay posibilidad de comprar provisiones.
Manadas de guanacos casi domesticados al acercarse a la portería, al llegar a Laguna Amarga""Big Photo" del macizo. Hay que registrarse en la portería, quedan ya solo 7 Km hasta el albergue de las Torres donde hay todo tipo de servicios.

8ª Etapa, albergue Las Torres-embarcadero catamarán al refugio Pehoe
Distancia: 31 Km
Tiempo en bici: 2:04 hr.
Promedio: 14,82 k/h
Desnivel de subida: 525 mts
Desnivel de bajada: 600 mts
Tiempo total: 2:31 hr.

Larga subida al salir de la portería de Laguna Amarga dirección Pehoe, después sube y baja constante entre lagunas con gran variedad de aves, paisaje estepario con el Paine de fondo, donde en cada rincón del camino merece la pena parar para sacar foto. Al llegar se pueden guardar las bicis en el barracon que hay en el embarcadero, luego se recogen al volver del refugio Pehoe.

9ª Etapa, embarcadero-camping Pehoe
Distancia 7 Km
Tiempo en bici: 30 min.
Promedio: 14,42 k/h

Mini etapa, a la hora que llega el catamarán del Pehoe no hay muchas mas opciones que ir al camping que esta a 7 kilómetros del embarcadero para acampar.

10ª Etapa, lago Pehoe-Portería Sarmiento-Puerto Natales(bordeando el río Serrano)
Distancia: 105,54 Km
Tiempo en bici: 6:45 hr.
Promedio: 16,47 k/h
Desnivel de subida: 1360 mts
Desnivel de bajada: 1505 mts
Tiempo total: 9:12 hr.
Con carácter, es una buena definición de la etapa. Los primeros 40 kilómetros son un contraviento constante, a la Administración del parque se llega bien, a partir de aquí una larga recta batida por un fuerte viento, (viento que dudo amaine alguna vez) con un destartalado puente al final son el presagio de los próximos kilómetros. Aclaremos que esta pista esta completamente en desuso, el puente que hay al principio no permite el paso de vehículos de cuatro ruedas y a duras penas se pasa con las bicis, hay que hacer equilibrios por encima de un desvencijado tablón durante unos 50 mts, y con...... ¿Adivináis?....efectivamente, fuertes rachas de viento que te hacen parar quieto aguantando el equilibrio, por supuesto mejor desmontar las alforjas y pasar en un par de veces alforjas y bici. Una vez pasado el puente( en realidad son dos unidos por una pequeña isla), una cuesta nos remontara hasta una altura donde la pista bordea en cornisa el Lago Toro. Hay que detenerse brevemente aquí para describir estos kilómetros que vamos bordeando el lago, el viento que viene del lago es infernal hay rampas en las que obliga a desmontar de la bici y subir "arrastrándote" tú y bici, hay un montón de rasantes, en algunas el viento viene de cola y te empuja con tanta fuerza que al llegar arriba sales descontrolado con la rueda delantera levantada, es muy probable que cuando te despistes te encuentres tu y bici en la cuneta, el viento te deforma la cara y lucha para levantarte el casco, esto durante unos 40 kilómetros. Al separarnos del lago hacia el interior el viento amaina y el resto de recorrido mejora, al acercarnos hacia Puerto Natales se van encontrando mas estancias, el recorrido deja de ser tan solitario y el trazado de la pista mejora. Llegados a la entrada de la cueva del Milodón es casi todo bajada hasta Natales. Se puede encontrar agua en algunas partes del recorrido en riachuelos y pequeñas lagunas.
En Natales recomendable el albergue de Andescape al lado de Buses Fernández, hay en el pueblo toda clase de servicios.